交通部长克里斯格雷林宣布对北部铁路危机进行调查

19
05月

交通部长克里斯·格雷林(Chris Grayling)宣布调查北方铁路(Northern Rail)的崩溃,并指责铁路行业因时间表变化而出现“不可接受的破坏”。

Grayling先生为乘客和工作人员所遭受的痛苦道歉,告诉下议院,如果被发现违反合同,下火的经营者将对其采取强制措施。

他表示,将为网络上的旅行者制定新的补偿计划,该计划应该提供与去年南方用户收到的“可比”补救措施。

本周,北方老板也被传唤到威斯敏斯特会见格雷林先生。

在两周前新的时间表发布到北方时,他就国会议员发表的关于混乱的声明发表了公告。

周一,运营商通过引入紧急临时时间表加入了愤怒,承认它无法提供新的安排。

格雷林先生在下议院发表讲话说,他将命令铁路和公路办公室进行调查。

“有必要进行全面的调查,”他说,并补充说伦敦的北方和GTR(Thameslink的运营商)都没有“准备”推出。

“调查将考虑为什么整个系统未能制定和实施有效的时间表。

“我们将尽可能早地与自己和铁路行业分享调查结果,以便在未来的主要时间表变化之前吸取教训。”

Grayling先生表示将在今年年底之前发布,但他希望能够更早地做出初步回应。

他补充说:“在调查的同时,我的部门将评估GTR和Northern是否在规划和交付此时间表变更时履行了合同义务。

“我的部门将评估是否可以合理预见这些问题,并采取不同的行动来防止乘客遇到的高度中断。”

在北方的案例中,他说运输部(DfT)将在准备5月的时间表变化时评估其计划,风险评估和复原力。

“考虑到Network Rail未能按时交付基础设施,我们绝对会让运营商遵守合同义务条款,”他说。

格雷林先生为乘客所遭受的苦难道歉
格雷林先生因乘客遭受的苦难而道歉

“我不会害怕在必要时采取行动。

“如果审查发现存在疏忽行为,我将不会采取适当行动。”

在赔偿方面,格雷林先生表示北方现在将被告知制定一个合适的计划。

“该行业将详细说明资格要求以及季票持有人如何申请,”他说。

“不过,我认为该计划应该为乘客提供服务,特别是在北方地区,中断的情况已经旷日持久,与去年的南方乘客补偿计划相似。

“北方的通勤者和南方的通勤者一样重要,应该得到类似的补偿。”

铁路行业“集体”未能为其服务的乘客提供服务,并补充说,他曾与网络铁路和北方铁路公司的首席执行官会面,告诉他们他们的服务“仍然不够好”。

最后,他表示,铁路行业“必须并且将会对此负责”,并告诉国会议员:“我非常沮丧的是,应该为乘客提供服务的改善已经变成了重大的中断。

“我非常抱歉乘客正在经历的破坏程度,并对那些因这些变化的尖锐结束而陷入困境的员工感到遗憾。”

他向众议院发出的紧急声明伴随着对政府的愤怒和政治压力,包括大曼彻斯特市长安迪伯纳姆,他周末敦促他在周一向国会议员发表讲话。

Grayling先生也在他们成群结队地开始面对面会议之后,整天和晚上会见北方国会议员。