胡恩爆炸保守党的现金誓言

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05月

交通部长杰夫·胡恩(Geoff Hoon)对大卫·卡梅隆(David Cameron)在男子组织的辩论中提出的评论提出质疑。

保守党领导人周二表示,大曼彻斯特应该从运输创新基金获得资金,尽管纳税人已经对拥堵收费投了“不”。

他告诉读者,网络用户和M频道观众:“我看到你如何对拥堵费进行投票,并对政府的威胁和贿赂给出了非常明确的答案。

“我的观点是,如果你有良好的计划继续进行,那么无论如何你应该有钱。在投票之前,我说现在是时候将拥堵收费与TIF分开了。”

在向影子运输部长Theresa Villiers致信时,Hoon先生指责Cameron先生“矛盾”,并指出周一保守党领导人宣布计划控制公共支出的演讲。

胡恩先生说:“显然,曼彻斯特人民应该澄清这种完全矛盾。你不能做一件事而是另一回事。”

'矛盾'

昨晚,维利耶夫人拒绝直接评论卡梅伦的评论,并说:“胡先生告诉曼彻斯特,”没有B计划“,有效地警告人们,如果他们敢于对工党的拥堵费投反对票,他们就什么也得不到。

“尽管工党多年来一直在改进Metrolink,但只是为了一次又一次地打破这些承诺。”

Hoon先生早些时候告诉MEN,c-charge'不'投票并不意味着大曼彻斯特的公共交通没有更多的资金:“有大量的资金可用 - 明年2亿英镑和年度2.37亿英镑后。

“大曼彻斯特已经受益于一系列缓解拥堵的计划,我们正在向Metrolink的第3阶段投入2.44亿英镑。”

勋先生今天(星期四)正在曼彻斯特机场正式启用价值1500万英镑的新铁路平台。

他和戈登布朗内阁团队的其他成员一起在该地区 - 所有这些都是因为纳税人的旅行费用而受到抨击。

内阁今天下午在利物浦开会,部长们还访问了曼彻斯特,伯里和博尔顿。

在伦敦以外举行内阁会议的费用估计超过20万英镑,包括当地警察费用。 纳税人联盟的压力团体表示,用公共资金“推动政府”支付是不公平的。

但胡恩先生说:“人们经常说部长和国会议员似乎永远都在伦敦。然而我们都生活在利物浦或曼彻斯特这样的地方,并表明我们在首都并不孤立是一件好事。”